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Glossar
Abroll-Test-Computer (ATC)
Prüfgerät, das in Verbindung mit einem Rollenprüfstand zur Prüfung von Tachographen eingesetzt werden kann.
AETR
Abkürzung für „Europäisches Übereinkommen über die Arbeit des im internationalen Straßenverkehr beschäftigten Fahrpersonals“. Das AETR regelt die Sozialvorschriften europaweit.
Amtliches Kennzeichen
Das von der nationalen Zulassungsbehörde zugeteilte Kennzeichen.
Anhang 1B
Technische Spezifikation digitaler Tachographen. Veröffentlicht durch die Verordnung (EG) Nr. 1360/2002.
Arbeitszeit
Personenbezogene Zeit, die aufgrund der gesetzlichen Vorschriften in die Arbeitszeitgruppen „Lenkzeit“, „Bereitschaftszeit“, „sonstige Arbeitszeit“ eingeteilt wird. Tachographen erfassen zusätzlich auch Pausen / Ruhezeiten.
Auslesen
Siehe „Download(en)“.
Autorisierte Werkstatt
Werkstatt, der die Zulassung zum Prüfen von Tachographenanlagen und EG-Kontrollgeräten / Fahrtschreibern erteilt wurde.
Beifahrer
Siehe Fahrer 2.
Bereitschaftszeit
Zeitgruppe, die vom Tachographen als Arbeitszeit erfasst wird. Bereitschaftszeit wird definiert als „Andere Zeit der Anwesenheit“.
CAN-Bus
Technologie zur Vernetzung unterschiedlicher elektronischer Systeme über eine Leitung mit standardisierten Schnittstellen und Protokollen.
Chipkarte
Kunststoffkarte mit einem Elektronikchip, auf dem benutzerrelevante Daten gespeichert sind.
Compact Test Computer (CTC)
Prüfgerät für die Kalibrierung und Prüfung von digitalen Tachographen.
Download(en)
Das Kopieren eines Teils oder aller Daten, die im Massenspeicher eines Kontrollgerätes oder auf der Chipkarte gespeichert sind. Beim Download werden die Daten des Ausgangsspeichers weder gelöscht noch verändert.
Drehzahl
Anzahl der Motor(kurbelwellen)umdrehungen pro Minute, gemessen in „U/min“.
DTCO
Abkürzung für Digitaler Tachograph.
DTCO 1381
Digitaler Tachograph von VDO.
EDM
Abkürzung für „Elektronisches Diesel-Mess-System“ für die Erfassung von Dieselkraftstoffverbräuchen. Bei mit EDM ausgestatteten Fahrzeugen kann der Tachograph den Kraftstoffverbrauch über eine Zusatzeinrichtung aufzeichnen.
EG-Kontrollgerät
Siehe EC-Tachograph.
EG-Kontrollgerät-/ Fahrtschreiber-Prüfung
Vom Gesetzgeber vorgeschriebene periodische Prüfung der EG-Kontrollgeräte- und Fahrtschreiber-Anlagen (mindestens einmal innerhalb von 2 Jahren).
EG-Tachograph
In Europa zugelassenes Kontrollgerät zur Aufzeichnung der Lenk-, Arbeits- und Ruhezeiten sowie der gefahrenen Geschwindigkeit.
Einbaulage
Einbauwinkel des Tachographen bezogen auf die Horizontale.
Einbauschild
Gesetzlich vorgeschriebenes Schild, das die wesentlichen Abgaben über die Kalibrierung der Tachographenanlage enthält. Das Einbauschild wird im Fahrzeug angebracht und plombiert.
E-Tachometer
Elektronisches Anzeigegerät für Geschwindigkeit und Wegstrecke.
Fahrer 1
Jede Person, die das Fahrzeug lenkt (Fahrer).
Fahrer 2
Jede Person, die im Fahrzeug mitfährt, um es gegebenenfalls lenken zu können (Beifahrer).
Fahrerkarte
Persönliche Chipkarte der Fahrer für digitale Tachographen, auf der Lenk-, Arbeits- und Ruhezeiten registriert werden.
Fahrtschreiber
National als Registriergerät zugelassener Tachograph, der Werte wie Geschwindigkeit, Wegstrecken, Fahrt- und Haltezeiten etc., jedoch keine Arbeitszeiten des Fahrpersonal aufzeichnet.
Fahrzeug-Identifizierungsnummer
Eindeutige Nummer des Fahrzeugs, i. d. R. gut lesbar am Rahmen oder an einem ihn ersetzenden Teil eingeschlagen oder eingeprägt.
FTCO 1319
Abkürzung für „Flach-Tachograph“, Zusatzbezeichnung des 1319.
Geber
Impulsgeber, an dem das Geschwindigkeitssignal für Tachographenanlagen abgegriffen wird.
Geberleitung
Elektrische Verbindung zwischen Impulsgeber und Tachograph.
GGVS-Fahrzeug
Kraftfahrzeuge, die zum Transport gefährlicher Güter im Straßenverkehr zugelassen sind.
Grenzwertgeber
Sondereinrichtung, die festlegbare maximal oder minimal zulässige Werte erkennen und melden kann.
Herunterladen
Siehe „Download(en)“.
Http
Kommunikationsprotokoll für die Datenübertragung im Internet.
Impulsgeber
Der Impulsgeber wandelt mechanische Umdrehungen (beispielsweise Bewegung des Fahrzeugs) in elektrische Signale um. Abkürzung ist „IG“.
Kilometerzähler
Wegstreckenzähler.
KIPAS
Die Werkstatt Software KIPAS 2 dient der Bearbeitung und Verwaltung der Prüf-, Kunden- und Fahrzeugdaten.
KITAS
Abkürzung für Kienzle-Tachographen-Sensor. Der KITAS ermöglicht eine manipulationssichere Erfassung und Übertragung der Geschwindigkeit.
K-Line
K-Line ist eine genormte, asynchrone, serielle Schnittstelle, die beim DTCO für die Programmierung und Diagnose eingesetzt wird.
Kombi-Instrument
Multifunktionale Anzeigeeinheit, die Fahrzeug-Funktionen anzeigt, überwacht und steuert.
Konstante
Die Konstante „k“ ist ein eingestellter Wert, der vom Tachographen für die korrekte Anzeige der Geschwindigkeit oder Drehfrequenz benötigt wird. Die Angleichung an die Wegimpulszahl des Fahrzeuges erfolgt beim DTCO mit Hilfe zugelassener Service-Diagnose-Systeme.
Kontrollgerät
EG-Kontrollgerät.
Kontrollkarte
Chipkarte, die Behörden und Kontrollorganen den Zugriff auf Daten ermöglicht, die im Massenspeicher des digitalen Tachographen gespeichert wurden.
Lenkzeit
Lenkzeit ist die Arbeitszeit, in der eine Person das Fahrzeug lenkt.
Massenspeicher
In das Kontrollgerät eingebauter Datenspeicher. Der Massenspeicher speichert die Daten von 365 Kalendertagen mit durchschnittlicher Fahrertätigkeit. Als durchschnittliche Fahrertätigkeit gelten 256 Tätigkeitswechsel pro Tag.
MTCO 1324
Diagrammscheiben-Tachograph im Radiofach-Format.
Pause
Gesetzlich vorgeschriebene Ruhezeit für Fahrpersonal.
Plombe
Absicherung, die nicht ohne sichtbare Beschädigung entfernt werden kann.
Plombierzeichen
Aufprägung zum Signieren einer Plombe, auf der der Ermächtigungsgeber, das Land und die Prüfwerkstatt ersichtlich sind.
Prüf-Konstante
Feste Konstante k=8000, auf die der Tachograph bei der Prüfung auf dem STC-Prüfstand eingestellt werden muss.
Prüfnachweis
Gesetzlich anerkanntes Formblatt, auf dem die Ergebnisse der Tachographen-Prüfung vermerkt werden.
Registriereinheit
Modul der neuen Tachographen-Systeme, das neben der Geschwindigkeit und der Wegstrecke die Arbeitszeit für maximal 2 Fahrer aufzeichnet.
Ruhezeit
Zeit für Fahrpersonal im Straßenverkehr, über die der Mitarbeiter frei verfügen kann. Die Einhaltung der Ruhezeiten ist vom Gesetzgeber vorgeschrieben.
RS 232
Genormte serielle Schnittstelle.
Sensor
Siehe „Geber“.
Service-Diagnose-System (SDS)
Oberbegriff für alle Systeme zur Kalibrierung und Prüfung von Tachographenanlagen; Abkürzung „SDS“. Zu SDS gehören STC, MTC, HTC und CTC.
Sichtprüfung
Begutachtung durch Augenschein.
Sondereinrichtung
Zusätzlich eingebaute Funktionen der Tachographenanlage.
Sonstige Arbeitszeit
Arbeitszeit des Fahrpersonals, in der Arbeiten verrichtet werden, die nicht Lenkzeit oder Bereitschaftszeit sind (beispielsweise Be- und Entladen des Fahrzeugs).
Sozialvorschriften
Gesetzliche Vorschriften über Arbeitszeiten im Straßengüterverkehr der EG- und AETR-Länder.
Tachograph
Oberbegriff für EG-Kontrollgeräte und Fahrtschreiber.
Tachographenhalter
Halterung mit verstellbarem Neigungswinkel zum Einspannen des Tachographen während der Prüfung. Die Neigung muss beim Prüfen dem Einbauwinkel entsprechen.
Tachometer
Anzeigegerät für Geschwindigkeit und Wegstrecke.
Typenschild
Aufkleber mit den Herstelldaten des Tachographen wie Hersteller, Typ, Herstelldatum und –nummer, Konstante, Prüf- und Zulassungszeichen.
Umdrehungen pro Minute
Siehe: „Drehzahl“. Abk.: U/min.
Unternehmenskarte
Chipkarte, die das Unternehmen ausweist. Die Unternehmenskarte dient beim digitalen Tachographen zum Schutz der gespeicherten Daten gegen unberechtigten Zugriff.
UTC-Zeit
Koordinierte, einheitliche Weltzeit.
Verordnung
Hier: Den Einsatz von Tachographen betreffendes, vom europäischen Gesetzgeber erlassenes Gesetz (z. B. EWG VO 3820/85 und 3821/85).
Werkstattkarte
Chipkarte, die einen geschulten Mitarbeiter einer autorisierten Tachographenwerkstatt ausweist. Die Werkstattkarte ermöglicht die Prüfung und die Kalibrierung des digitalen Tachographen sowie das Herunterladen von Daten.
Zeitgruppen
Personenbezogene Arbeitszeiten.
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